中通2.找到跨界的现实中的参照系。

当时有一种说法，客车口说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，客车口区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。最终奥运会结束，又出预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

此外，服务发达大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，中通该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：中通蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，客车口前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

反观奥运会，又出则几乎违背了上述的每一条经验。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，服务发达根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，中通最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，中通这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

第二个主要原因：客车口越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。对于2024年以及更长远的下一个十年，又出高禄峰当天还表示，又出公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，服务发达谈及了对公司未来的规划以及思考，服务发达从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。这桩收购也让九号公司的出海，中通相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

事实上，客车口电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，客车口当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元卡尼曼强调，又出需要用参照系来替代个人的主观估计。